Zylinderfußdichtung 0,35mm M500-700, 10er Set, Dichtungsset für Simson-Tuner

Ideal bei der Motorregeneration, Abdichten von Vergaser/Membraneinlässen und Zylinderfußdichtungen.Die Alternative zu herkömmlichen Feststoffdichtungen! Einkomponentiges, dauerelastisches Silikon für Anwendungen in temperaturbelasteten Bereichen. dichtet dauerhaft abdauerelastisch formstabilüberbrückt große Dichtspaltenfüllt Zwischenräume, Rautiefen und Unregelmäßigkeitenkein Verlust an Klemmkraftkein Setzen der DichtungUV-beständig, klimaresistentbeständig gegen Wasser, Salzwasser, Öl, Fett, Reinigungsmittel, Kohlenwasserstoff u.v.m.Topfzeit/Verarbeitungszeit:5 – 10 MinutenAushärtesystem:LuftfeuchtigkeitAushärtung/Endfestigkeit (bei +22°C):ca. 1 mm/5 StundenTemperaturbeständigkeit:schwarz, grau: –50°C bis +260°C

Gehäuse aufbohren auf dein WunschmaßBei uns im Haus können Gehäuse für größere Zylinder aufgebohrt werden.Dies erfolgt präzise und mit hoher Rundlaufgenauigkeit mit einem Feinbohrkopf(1x Artikel kaufen = 1x eingesendetes Gehäuse aufbohren)ACHTUNG - Hinweise für das Einsenden:- Das eingesendete Gehäuse muss grob gereinigt und öl-/fettfrei sein.- Das Gehäuse muss beim Einsenden komplett leer sein! (Passstifte sowie Schaltwalzebolzen kann im Gehäuse sein der Rest muss raus!)Ablauf:- Du bestellst den Artikel ganz normal bei uns im Shop und legst die Bestellbestätigung oder Rechnung mit ins Paket rein und sendest uns deine Teile zu.- Nach dem Eingang deines Gehäuses bei uns, beginnt die Bearbeitungszeit von 1-2 WochenGehäusebohrung nach Auswahl:50mm --> für 70ccm Zylinder mit 50mm Laufbuchse z.b. der ZT 70N; s70 Nachbau Zylinder53mm --> für 70/80/85ccm Zylinder mit 53mm Laufbuchse z.b. einige DDR s70 Zylinder sowie Abgedrehte 85er oder 80ccm Zylinderkits54mm --> für 85/95 ccm Zylinder mit 54mm Laufbuchse z.b. der ZT 85/95G Zylinder oder LT85 Zylinder sowie ZT90N/100N55mm --> für 85/95 ccm Zylinder mit 55mm Laufbuchse z.b. der ZT 85/95G Zylinder oder ZT 90N/100N58mm --> für 110 ccm Zylinder mit 58mm Laufbuchse z.b. der ZT 110N60mm --> für seltene 105-120ccm Zylinder mit 60mm Laufbuchse

Zubehör-Set für Roh/Solo ZylinderBestehend aus:- 2x Stiftschraube für Vergaserflansch- 1x Silbernadellager (Normalbreite)- 1 Paar Anlaufscheiben Kolben 1,0mm- 1 Vergaserflansch Dichtung 21mm

Falls der Zylinderfuß deines Zylinders oder dein Gehäuse geplant wurde, kann es dazu kommen, dass der Zylinder mit der Verwendung einer normalen dicken Zylinderfußdichtung noch immer zu tief sitzt und die Quetschkante zu niedrig bleibt. Um dieses Problem zu beheben, kann man die richtige Distanz mit Hilfe dieses Sets wiederherstellen und somit die optimale Quetschkante für seinen Zylinder einstellen.Da diese Distanzen die normale Fußdichtung ersetzen, können sie auch normal eingesetzt werden, wenn man bisher immer Probleme mit dem Einstellen der Quetschkante hatte, weil die Dichtungen nicht maßhaltig waren. Der Verbau ist spielend einfach. Man entfernt die alte Dichtung und ersetzt diese durch eine oder mehrere dieser Distanzplatten. Einbauen kann man sie entweder mit oder ohne Dichtmittel. Falls die Dichtfläche kleine Beschädigungen aufweist oder nicht mehr Plan ist, empfehlen wir die Verwendung von Hochtemperatur-Silikondichtung, um eine 100%ige Dichtheit zu garantieren.Merkmale:Dient beim Einstellen der Quetschkante als DistanzSet beinhaltet 4 Zylinderfußdistanzen (0,1mm, 2x0,2mm und 1x 0,3mm)Kann entweder anstelle oder in Verbindung mit der normalen Fußdichtung verwendet werdenAus weichen Werkstoffen gefertigt -> bessere AbdichtungMaßhaltiger als Papierdichtungen, die unter Druck dünner werdenOptimal um die perfekte Quetschkante nach dem Planen von Gehäuse oder Zylinderfußfläche wiederherzustellenFür M500 & M700 Motoren mit Zylindern bis 70ccm